一、事故經(jīng)過2001年3月31日20：20，#2機(jī)#2、3低加檢漏工作結(jié)束后投運(yùn)，在投運(yùn)過程中，由于凝結(jié)水溫度升高，除氧器壓力隨之升高，運(yùn)行人員隨即開啟部分#4低加旁路門，當(dāng)除氧器壓力升至0.46MPa時(shí)安全閥動(dòng)作。經(jīng)加大凝結(jié)水流量并降低凝結(jié)水溫度后，安全閥恢復(fù)。 二、原因分析 1、除氧器安全閥動(dòng)作值偏低。運(yùn)行規(guī)程規(guī)定除氧器的工作壓力為0.49MPa，高報(bào)警壓力0.45MPa，除氧器安全閥的整定動(dòng)作值按照其工作壓力的1.1倍整定，即動(dòng)作值均應(yīng)為0.53MPa以上，運(yùn)行人員在投入#2、3低加運(yùn)行時(shí)，除氧器壓力******升至0.46MPa，其壓力值在除氧器正常工作壓力范圍之內(nèi)，安全閥不該動(dòng)作。而從除氧器壓力曲線來看，除氧器安全閥的實(shí)際動(dòng)作值僅為0.46MPa，其動(dòng)作值已明顯低于其整定值，這是安全閥動(dòng)作的主要原因。 三、防范措施 1、應(yīng)將除氧器安全閥動(dòng)作值重新整定在正常范圍，以避免安全閥不該動(dòng)作時(shí)誤動(dòng)作。 2、根據(jù)目前現(xiàn)狀，制定除氧器安全運(yùn)行的技術(shù)措施并嚴(yán)格執(zhí)行（已制定并下發(fā)執(zhí)行），以控制除氧器壓力在實(shí)際動(dòng)作值（0.46MPa）以下，防止除氧器再次超壓。 附：確保除氧器安全運(yùn)行的技術(shù)措施根據(jù)最近除氧器安全閥動(dòng)作情況分析，目前除氧器安全閥動(dòng)作值偏低（0.46MPa），為了預(yù)防除氧器安全閥超壓動(dòng)作，確保除氧器安全運(yùn)行，特制定如下措施。 1、機(jī)組正常運(yùn)行中除氧器壓力應(yīng)保持在0.3—0.4MPa。 2、負(fù)荷變動(dòng)時(shí)應(yīng)特別注意除氧器壓力變化，及時(shí)調(diào)整，緩慢操作，避免除氧器壓力大幅波動(dòng)。 3、機(jī)組正常運(yùn)行中注意保持三抽壓力在允許范圍內(nèi)（不超過0.791MPa），操作二、三抽聯(lián)絡(luò)門時(shí)應(yīng)特別注意三抽壓力變化，操作要緩慢。 4、機(jī)組增負(fù)荷時(shí)，要注意提前關(guān)?。ɑ蜿P(guān)閉）二、三抽聯(lián)絡(luò)門，要注意保持高加水位正常，避免大量蒸汽直接進(jìn)入除氧器造成除氧器或三抽管道超壓。 5、當(dāng)機(jī)組需要增至滿負(fù)荷時(shí)，要提前開啟部分#4低加旁路門，同時(shí)要注意變頻凝結(jié)泵的跟蹤情況，必要時(shí)可暫時(shí)解除自動(dòng)，手動(dòng)增大凝結(jié)水流量，以確保除氧器壓力正常。 | 
